为响应国家“双碳”战略，深入探究低碳理念在旅游业中的实践路径，2025年6月至7月， 南京师范大学碳索玄武绿动先锋营暑假社会实践团队陆续在徐州、西安两地景区进行了实地调研与走访，围绕“低碳小屋”、“零排放水上交通”等项目采集数据、搜集相关资料，并与负责人、游客等多元群体展开对话，深入探索两地低碳旅游前沿性建设。实践旨在通过走访低碳旅游示范项目，总结景区在节能减排、绿色运营方面的创新经验，和可复制、可推广的实践经验，为推动旅游业可持续发展提供实地参考，同时深化团队成员对地理学科与生态保护融合发展的理解。

小组成员李雨珊来到徐州云龙湖景区，重点考察了景区的“零碳小屋”项目据了解，“零碳小屋”是徐州国投集团打造的钙钛矿文旅产品，集科技、文旅、便民服务等功能为一体。“零碳小屋”是景区践行低碳理念的重要载体，以“能源自给、循环利用”为核心运作理念，采用协鑫钙钛矿光伏组件，下面配备储能电池，整个小屋可以做到光储充一体。白天，钙钛矿可以为小屋的整个用电系统提供电力。到了夜间，储能电池就会代替钙钛矿，为整个小屋提供电力，实现能源消耗最小化。小屋内配备了自动餐饮售卖机和低碳主题文创产品专柜，所有商品包装均采用可降解材料，从消费端传递绿色环保理念。

走访期间，李雨珊对多位游客进行了采访，大家普遍对零碳小屋表示认可：“买瓶水就能感受到环保理念，这种方式很接地气”“小屋本身就是一种教育，让我们意识到节能降耗就在身边”。游客们认为，零碳小屋不仅为游览提供了便利，更通过直观的展示让低碳意识深入人心。

小组成员毕诗涵前往西安，对全国低碳旅游示范区——大唐芙蓉园景区进行深度调研。该调研聚焦零排放水上交通——智能游船和节能改造全覆盖两大方面。在芙蓉湖面上，无人驾驶智能游船“汐”与“漾”采用纯电力驱动，搭配太阳能板实现续航补给，全程零碳排放且静音行驶，彻底突破了传统燃油游船的污染局限。

据景区工作人员介绍，游船搭载的“无人驾驶”系统具备自动感知、智能避障功能，即使在复杂水域也能平稳航行，而夜间运营模式的推出，既延长了景区经济链条，又通过集中调度降低了单位游客能耗。实践中，游客反馈称：“游船行驶平稳安静，坐在船上赏景特别惬意。”

除了水上交通革新，大唐芙蓉园的节能改造同样令人印象深刻。景区将传统高能耗光源全部替换为低耗LED灯，对中央空调、热水循环等大功率系统实施变频控制改造，在保证夜间景观照明效果的前提下，每年可节约用电约60万度。景区通过“减耗不减值”的精细管理，让低碳措施与游客体验实现了双赢——灯光秀的璀璨效果未打折扣，而节能减排的成效实实在在体现在运营数据中。

通过实地走访徐州云龙湖零碳小屋、西安大唐芙蓉园智能游船及节能改造项目，“碳索玄武,绿动先锋”暑假社会实践团队系统梳理了不同类型景区在低碳旅游建设中的特色实践。零碳小屋以“小而精”的模式构建了低碳教育与便民服务的融合场景，大唐芙蓉园则凭借科技赋能实现了大规模节能减排与文旅体验的协同发展。实践成果不仅为相关课题研究提供了一手资料，更提炼出“理念渗透—技术落地—场景融合”的低碳旅游发展路径，为景区绿色转型提供思路。未来，团队成员将继续秉持理论知识与现实应用深度结合的理念，持续关注低碳旅游发展动态，为推动旅游业可持续发展贡献力量。（撰文：周奕辰 佴姿含）

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