大学时云报7月14日讯（通讯员王锦朝）为深入落实“交通强国、海洋强国”重大战略，对标“十五五”规划纲要建设世界级港口群、推进丝路海运港航贸一体化发展部署，集美大学“海丝远航”三下乡实践队走进厦门港引航站开展暑期社会实践，近距离探寻港口通航安全保障体系，读懂东南国际航运中心支撑海上丝绸之路建设的底层力量。

活动伊始，厦门港引航站相关人员热情接待实践队师生，带领队员走进引航站展览馆。展厅内，记录港口变迁、引航员一线作业的摄影作品一一陈列，直观展现厦门港从传统港区升级为国际航运枢纽的完整发展历程，让队员们沉浸式感受港口引航事业伴随海发展的岁月脉络。

图为引航站工作人员带领实践队参加展览馆

参观结束，站内领导与实践队开展座谈交流，系统介绍单位职能与丝路海运配套保障工作。厦门港引航站管辖两湾九港区，现有引航员54名，年均完成引航作业约1.2万艘次。工作人员详细讲解站内完整数字化调度体系，依托港口船舶计划系统、内部无纸化计费系统、全港船舶可视化大屏三大平台，实现24小时全年无休不间断船舶调度，为丝路海运船舶进出港筑牢效率根基。针对海丝航线保障优势，负责人介绍，福建现有79条丝路海运命名航线，其中厦门港独占65条；站内专门建立丝路海运船舶优先引航机制，对丝路海运船舶、大型集装箱船、客运船舶优先调配引航资源，最大限度压缩船舶港内滞留时长，持续为跨境贸易提质增效保驾护航。

图为实践队与厦门港引航站开展座谈交流

座谈结束后，队员前往引航站调度中心实地观摩智能调度运作模式。调度科陈科长详细介绍实时更新船舶动态的电子海图大屏，逐一讲解厦门港航道分布、船舶完整进出港流程与调度管理系统核心功能。屏幕上以不同色彩区分船舶位置、航道水深、引航作业进度，清晰展现信息化技术如何实现全港通航秩序精细化管控，全方位保障各类船舶安全进出港。

图为引航站工作人员为实践队讲解厦门港船舶调度系统

参观调研结束，实践队队员表示，本次实地走访打通了理论学习与行业实践的壁垒，从展厅里代代相传的引航故事，到智能调度系统赋能智慧港口建设，再到一线引航人不惧风浪坚守岗位守护海丝通道，真切看见“十五五”规划打造世界级港口群、深化港航贸一体化的落地实践。作为海洋航运相关专业青年学子，今后将紧跟国家海洋发展战略，扎实打磨专业本领，立志投身现代航运服务业，助力厦门东南国际航运中心升级，为21世纪海上丝绸之路互联互通注入青年动能。

撰文：王锦朝

图片：杨爽 张一鸣

审核：张皓雯

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