今日，团队分别走访地中海航运（MSC）集装箱板块与君正船务油化板块，与两大板块负责人开展深度座谈，围绕不同船型船员在船周期、休假协调、身心关怀、家庭沟通等现实痛点开展访谈，完善行业差异化调研数据库。

君正船务深耕远洋油化运输业务，板块负责人结合日常管理实例回应团队提问：在船船员会在船期结束前一至两月向公司进行报告，公司会提前进行轮换人员的挑选和安排，保证船期结束后船员的正常休假。同时，公司严格杜绝强制超期上船，针对船员家庭急事、身体不适申请提前下船的诉求，会全力对接境外船东协调换班。

随后，调研团与地中海航运集装箱板块负责人展开交流。针对船员中途休假诉求， MSC整合远程医疗、线上心理服务、家属联络慰问等配套支持，缓解船员长期工作的焦虑情绪。得益于集装箱船舶通信设施完善，船上网络覆盖条件优于远洋油化船，船员与家属线上沟通更为顺畅，长期分居引发的家庭矛盾远少于油化船。

两场座谈清晰展现油化船、集装箱船船员工作、保障体系的差异化特征，打破调研团队此前仅依托课本理论形成的片面认知，补齐不同船型船员生存现状、企业保障措施的对比素材。

下一步，“航心守望”调研团将整合船长专访、两大船务板块访谈、线下问卷等全部调研素材，分类梳理油化、集装箱船员现存痛点，针对性梳理船员权益保障、人文关怀优化方案，形成完整行业调研报告，以青年学子实地调研成果助力航运人才队伍稳定，为海洋强国建设贡献青年思考与实践力量。

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审定：马云泽    责编：李艳孜 + 投诉举报